Труба 1561 — прессованный прокат из алюминиево-магниевого сплава. Применяемый в судостроении для трубопроводов, каркасов и сварных узлов. Труба демонстрирует стойкость к коррозии, малый вес и удобство в обработке. Для судовых систем обычно выбирают диаметр 20–160 мм, а для магистралей и крупногабаритных конструкций — от 150 мм. Такие трубы идут на системы воды и топлива, вентиляцию, гидравлику, а также на перила, трапы и элементы надстроек.
Труба круглая 1561Б в Владивостоке
- Наличие на складе
- Соответствие стандартам ГОСТ и ТУ
- Обязательное наличие сертификатов

1561Б — это сплав с добавками марганца и циркония, он прочнее и тверже обычного АМг5.
Да. Сплав сохраняет пластичность и прочность в диапазоне от −196 °C до +70 °C. Такая труба подходит для климатического и криогенного оборудования, а также для судов северного плавания.
- Труба 1561 ГОСТ
- Ходовые типоразмеры
- Применение в судостроении
- Разновидности судостроительных алюминиевых труб
Труба 1561 — полое изделие постоянного круглого диаметра из сплава системы Al–Mg. Его применяют в судостроении для изготовления трубопроводов, каркасов и сварных узлов. Преимущества такой трубы — коррозионная стойкость, легкость и высокая технологичность.
Труба 1561 ГОСТ
Требования именно к сплаву 1561 задает ГОСТ 4784, а изготовление труб регламентирует ГОСТ 18482-79 «Трубы прессованные из алюминия и алюминиевых сплавов».
По ГОСТ 18482 прессованные алюминиевые трубы выпускают круглыми, квадратными, прямоугольными, шестигранными, овальными и профильными. Они бывают горячепрессованными и холоднодеформированными, мерной, немерной и кратной длины, нормальной и повышенной точности, в отрезках и бухтах, с обрезанными или необрезанными концами, без зачистки и с зачисткой поверхности, с гидроиспытанием и без него.
Ходовые типоразмеры
Для судовых систем чаще всего берут трубы диаметром 20–160 мм со стенкой 1,5–10 мм. Они подходят для монтажа коммуникаций, изготовления ограждений, опор, трапов и каркасных элементов.
Если трубы идут на магистральные линии, емкостное оборудование и крупногабаритные конструкции, то отдают предпочтение трубам с диаметром от 150 мм. Толстостенные варианты выбирают, когда нужна повышенная жесткость, стойкость к давлению и ударным нагрузкам.
Применение в судостроении
Труба 1561 используется в системах пресной и забортной воды, топливных и воздушных магистралях, вентиляции, гидравлике, а также в перилах, трапах, каркасах надстроек и корпусных конструкциях. Сплав подходит для эксплуатации при температуре от −196 до +70 °C и в условиях контакта с морской водой.



Трубы для судостроения (кораблестроения): разновидности
| Изделие | Характеристики | Типовое применение |
| Труба 1561 | Сплав Al–Mg, хорошо сваривается, устойчив к морской коррозии, выдерживает экстремальные погодные условия | Корпусные конструкции, трубопроводы, детали корабельной техники |
| Труба 1561Б | Сплав 1561 с технологическим плакированием «Б» (это дополнительная защита поверхности) | Детали и конструкции с повышенными требованиями к защите металла |
| Труба 5083 H111 | Сплав 5083 в состоянии H111: умеренная прочность, пластичность, хорошая свариваемость | Гнутые трубопроводы, вспомогательные системы, конструкционные заготовки |
| Труба АМГ5 | Сплав с содержанием магния до 5,8%, высокая коррозионная стойкость, хорошая свариваемость | Трубопроводы, каркасы, ограждения, элементы надстроек |
| Труба АМГ6 | Сплав с содержанием магния до 6,8%, повышенная прочность среди свариваемых магналиев | Сварные корпусные узлы, емкости, конструкции катеров и судов |
| Труба АМГ6М | АМг6 в отожженном состоянии: σв от 305 МПа, σ0,2 от 145 МПа, пластичность от 15% | Трубопроводы, сварные емкости, детали судового оборудования |











































































































































































































































































































































































































































